Комплексное снабжение предприятий автосервиса

8-8172-52-23-14, 58-05-50

  • General rock  
  • Anest Ivata  
  • Cromax (Dupont)  
  • Koch Chemie  
  • ТехноВектор Тула  
  • lantech  
  • Aurora  
  •  
  • Эквинет  
  • U-POL  
  • SPRINT  
  • Wellmet  
  • RedHotDot  
  • REOFLEX  
   

→ Корзина:

0 товаров

→ Стоит прочитать:

ХИМЧИСТКА ПАРОМ: НЕТ ХИМИИ -НЕТ АЛЛЕРГИИХИМЧИСТКА ПАРОМ: НЕТ ХИМИИ -НЕТ АЛЛЕРГИИ

Стенд Техно Вектор 5

Стенд Техно Вектор 5

469460р.

"Техно Вектор 5" - Компьютерный стенд предлагающий максимальную инновацию. 

Компьютерная стойка V-серии оснащена широкоформатным LCD монитором и эргономичной рабочей панелью с пленочным пультом управления.

Выразительный вид - результат поиска стилевых решений на тему автомобильного дизайна, который характеризуется кинетическими формообразующими кривыми.

Кинетический дизайн - это визуализация присущих автомобилям динамических качеств. 

Прибор обеспечивает измерение следующих основных параметров: 

- для передней и задней оси:

  • суммарный и индивидуальный углы схождения колес;
  • угол развала колеса;
  • углы смещения колес;
  • углы симметрии осей *.

- для передней оси (управляемые колеса):

  • угол продольного наклона оси поворота колеса;
  • угол поперечного наклона оси поворота колеса.

* Данные параметры доступны в полном объеме только для стендов относящихся к категории « замкнутый контур »

Измерительная система на базе CCD матриц высокого разрешения позволяет измерить с высокой точностью схождение, колесную базу и ширину колеи, а также схождение в повороте при 20° без использования электронных поворотных кругов.


Каждая CCD камера содержит два излучателя и CCD матрицу высокого разрешения (3648 ячеек).

Режим "Просмотр показаний датчиков" позволяет производить детальную диагностику работы стенда. Калибровочное устройство входит в базовую комплектацию.

Восемь CCD камер на базе японских оптических матриц высокого разрешения.

Высокоточные датчики наклона с термокомпенсацией.

DSP - цифровой процессор и 12-ти разрядное АЦП в каждом измерительном блоке. 

Цифровая передача данных от измерительных блоков на электронный блок управления через USB - порт
 

Выпускаемые модели стендов "Техно Вектор":Новейшая база данных по автомобилям Европы, США, Азии, Японии (в т.ч. с правым рулем), России и др.  

Более 40 000 автомобилей в базе, возможность создания собственной базы.

Модель 5214 N

Модификации прибора 5214 N – оснащаются 6 CCD камерами и 8 датчиками измерителями вертикальных углов. Передние и задние измерительные блоки оснащены электронными уровнями. Измерительные блоки модификации прибора 5214 N подключаются к компьютерной стойке посредством кабелей. Измерительные блоки модификации прибора 5214 N R подключаются к компьютерной стойке посредством высокочастотного радиоканала (Bluetooth). 
 

Модель 5216

Модификации прибора 5216 – оснащаются  8 CCD камерами и 8 датчиками измерителями вертикальных углов. Передние и задние измерительные блоки оснащены электронными уровнями. Измерительные блоки модификации прибора 5216 подключаются к компьютерной стойки посредством кабелей. Измерительные блоки модификации прибора 5216 R подключаются к компьютерной стойке посредством высокочастотного радиоканала (Bluetooth). 

Стенды могут комплектоваться ИБ с функцией PRRC. 
В любой модели стенда реализована стандартная процедура "Компенсация биения дисков" по 3-м точкам.

Функция PRRC

Функция PRRC позволяет дополнительно производить процедуру "Компенсация" прокаткой автомобиля или плавным вращением колес поддомкраченного автомобиля, с возможностью изменения положения колес в процессе регулировки.
При этом поправка, вычисленная в процессе "Компенсации", пересчитывается автоматически под новое положение колеса.

Функция PRRC обеспечивается лазерным датчиком поворота оси измерительного блока.

Функция PRRC включается при компенсации биения дисков и позволяет произвести измерение более чем по 200 точкам, в отличие от стандартной схемы трехточечной компенсации.

Для компенсации биения достаточно повернуть колесо на треть оборота, что до минимума сокращает расстояние, на которое необходимо прокатить автомобиль.

Данная функция значительно увеличивает точность измерений и сокращает время проверки углов установки колес, что повышает производительность в целом. 
Схемы размещения платформ при проведении компенсации можно посмотреть на странице Теория.